به گزارش خبرگزاری ورزش ایران (ایپنا)؛ علی تاجرنیا در واکنش به حواشی ایجادشده درباره درخواست ۱۰۰ هزار دلار برای پرواز مستقیم تراکتور به امارات، از روندی که استقلال برای فراهم کردن پرواز خود طی کرده دفاع کرد و معتقد بود به‌جای انتقاد از این اقدام، سایر باشگاه‌ها نیز می‌توانند از چنین تجربه‌ای استفاده کنند. سرپرست مدیرعاملی استقلال تأکید کرد که در فراهم شدن پرواز این تیم، دخالت دولتی وجود نداشته و باشگاه پس از بررسی شرایط و مشورت با افراد مرتبط، از فرصت موجود استفاده کرده و هزینه آن را نیز پرداخته است.
تاجرنیا با ابراز تأسف از واکنش‌هایی که پس از انتشار خبر پرواز استقلال شکل گرفت، گفت وقتی یک باشگاه با پیگیری و برنامه‌ریزی موفق می‌شود راهکاری برای سفر تیمش پیدا کند، انتظار می‌رود دیگران نیز به‌جای تخریب این اقدام، برای استفاده از همان مسیر تلاش کنند. او تأکید کرد پرواز استقلال با عنوان پرواز ریاست‌جمهوری انجام نشده و چنین موضوعی مبنای تصمیم‌گیری باشگاه نبوده است.
به گفته تاجرنیا، استقلال پس از بررسی شرایط پروازی و با توجه به محدودیت‌هایی که برای شرکت‌های هواپیمایی ایرانی ایجاد شده، برای انجام سفر مستقیم اقدام کرده است. او توضیح داد که پس از شکل‌گیری حساسیت‌های اخیر، مجموعه آشیانه تلاش کرده هواپیمای دیگری را در اختیار این تیم قرار دهد؛ هواپیمایی بزرگ‌تر که طبیعتاً هزینه بیشتری نیز خواهد داشت.
سرپرست مدیرعاملی استقلال در ادامه به اعتراض تراکتور نسبت به مبلغ ۱۰۰ هزار دلار پرداخت و گفت این رقم بر اساس محاسبات و معیارهای مربوط به پرواز اعلام شده است. او یادآور شد که استقلال در سفر قبلی خود نیز مبلغی نزدیک به همین رقم پرداخت کرده و در برنامه‌ریزی جدید هم قصد داشته هزینه اعلام‌شده را بپذیرد. از نگاه تاجرنیا، صرف تمرکز بر مبلغ اولیه بدون در نظر گرفتن سایر هزینه‌های سفر، تصویر کاملی از شرایط ارائه نمی‌دهد.
او برای توضیح این موضوع به مسیرهای جایگزین اشاره کرد و گفت سفر از تهران به مقصدهایی مانند نجف یا بغداد و سپس ادامه مسیر، یا طی کردن چند ساعت مسیر زمینی پیش از پرواز، هزینه‌های دیگری به تیم‌ها تحمیل می‌کند. این روند علاوه بر هزینه مالی، می‌تواند فشار و خستگی بیشتری برای بازیکنان ایجاد کند. تاجرنیا معتقد است اگر مجموع هزینه‌ها و تأثیر سفر بر شرایط جسمانی بازیکنان بررسی شود، پرواز مستقیم می‌تواند برای استقلال، تراکتور و گل‌گهر گزینه مناسب‌تری باشد.
او همچنین تأکید کرد که هواپیمای مورد بحث متعلق به یک شرکت خصوصی نیست و به مجموعه‌ای وابسته به نهادهای دولتی ارتباط دارد. تاجرنیا در بخش دیگری از صحبت‌هایش به ساختار مالکیت هلدینگ خلیج فارس پرداخت و گفت نباید این مجموعه را به‌طور کامل دولتی معرفی کرد. به گفته او، شرکت‌های پتروشیمی زیرمجموعه این هلدینگ سهام‌داران گوناگونی دارند و بخشی از منابع مالی نیز به صندوق بازنشستگی نفت، هلدینگ‌ها و پتروشیمی‌ها مربوط است.
تاجرنیا با اشاره به حضور سهام‌داران خرد در ساختار مالکیت استقلال، انتقادهایی را که بدون توجه به این جزئیات مطرح می‌شوند، نادرست دانست. او گفت اگر چنین فرصتی برای تراکتور فراهم می‌شد، استقلال از آن استقبال می‌کرد و تلاش داشت از همان مسیر استفاده کند. به اعتقاد او، تبدیل شدن این موضوع به زمینه‌ای برای تقابل میان باشگاه‌ها، نه‌تنها کمکی به حل مشکل نمی‌کند، بلکه می‌تواند به هر دو طرف آسیب بزند.
او در پاسخ به این پرسش که آیا استقلال برای استفاده تراکتور از این امکان کمک خواهد کرد، گفت باشگاه استقلال قرار نیست هزینه تراکتور را بپردازد، اما مسیری را که طی کرده در اختیار این باشگاه قرار داده است. تاجرنیا تأیید کرد که تراکتور نیز برای استفاده از این ظرفیت مراجعه کرده و پس از اطلاع از مبلغ درخواستی، اعتراض‌هایی مطرح شده است. او افزود استقلال در سفر قبلی خود به‌صورت رایگان از آن پرواز استفاده کرده بود.
تاجرنیا در ادامه تأکید کرد که همکاری میان باشگاه‌ها به حسن نیت و احترام متقابل نیاز دارد. او انتقاد کرد که گاهی پس از وقوع یک اتفاق، به‌جای بررسی راه‌حل‌ها، دولت، مجموعه ارائه‌دهنده خدمات یا باشگاه استقلال هدف انتقاد قرار می‌گیرند و سپس انتظار می‌رود زمینه همکاری مشترک فراهم شود. به گفته او، تعامل سازنده زمانی شکل می‌گیرد که طرفین از مسیر گفت‌وگو و احترام متقابل پیش بروند.
سرپرست مدیرعاملی استقلال در پایان با کنایه به مسئولان تراکتور گفت این باشگاه می‌تواند از تجربه استقلال استفاده کند و به‌جای ایجاد تنش، به دنبال راه‌حل مشترک باشد. او تأکید کرد استقلال از انجام پرواز مشترک با تراکتور استقبال می‌کند، زیرا تقسیم هزینه‌ها می‌تواند مخارج سفر را برای هر دو تیم کاهش دهد. با این حال، تاجرنیا یادآور شد تصمیم نهایی درباره فراهم شدن این امکان بر عهده مراجع مسئول است و باشگاه‌ها باید از مسیر تعامل، پیگیری و هماهنگی به نتیجه برسند.
- نویسنده : فرزانه فغانی
